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Viaduc de Grandfey, Fribourg (FR) (13769297734) - Grandfey-Viadukt – Wikipedia – Foto ClearFrost

Viaduc de Grandfey, Fribourg (FR) (13769297734) - Grandfey-Viadukt – Wikipedia – Foto ClearFrost

#Traunstein #Viadukt #Chiemgau

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Best use of viaduct! EM2N Architekten BSA ETH, Zürich

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Kompakter Modelleisenbahn-Anlagen-Entwurf mit Rund- und Pendelstrecken | N-BAHN MAGAZIN

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Glenfinnan Viadukt – die „Harry Potter“-Brücke

Glenfinnan Viadukt – die „Harry Potter“-Brücke

Percy Beck viaduct/Lartington West Signal box, Teesdale: Im November 1994 wurde das Viadukt mit einem Grade-II-Verzeichnis ausgezeichnet. Es ist aus Stein gebaut und eine der wenigen verbleibenden Brücken auf dieser Linie.

Percy Beck viaduct/Lartington West Signal box, Teesdale: Im November 1994 wurde das Viadukt mit einem Grade-II-Verzeichnis ausgezeichnet. Es ist aus Stein gebaut und eine der wenigen verbleibenden Brücken auf dieser Linie.

Percy Beck viaduct/Lartington West Signal box, Teesdale: Im November 1994 wurde das Viadukt mit einem Grade-II-Verzeichnis ausgezeichnet. Es ist aus Stein gebaut und eine der wenigen verbleibenden Brücken auf dieser Linie.

Percy Beck viaduct/Lartington West Signal box, Teesdale: Im November 1994 wurde das Viadukt mit einem Grade-II-Verzeichnis ausgezeichnet. Es ist aus Stein gebaut und eine der wenigen verbleibenden Brücken auf dieser Linie.

Das Thema der Anlage in eine eingleisige Strecke, die sich in verschlungener Linienführung vom Bahnhof über die Brücke und den Viadukt hinab und wieder herauf windet. Die unterste Streckenebene ist in ihrem sichtbaren Teil als zweigleisige Hauptbahn angelegt, indem zu ihr parallel ein einfacher Rundkurs über den Schattenbahnhof gelegt ist. Die Züge können wechselseitig beide Kreise befahren, da eine Verbindung über den doppelten Spurwechsel mit EKW besteht. So können die Züge des…

Das Thema der Anlage in eine eingleisige Strecke, die sich in verschlungener Linienführung vom Bahnhof über die Brücke und den Viadukt hinab und wieder herauf windet. Die unterste Streckenebene ist in ihrem sichtbaren Teil als zweigleisige Hauptbahn angelegt, indem zu ihr parallel ein einfacher Rundkurs über den Schattenbahnhof gelegt ist. Die Züge können wechselseitig beide Kreise befahren, da eine Verbindung über den doppelten Spurwechsel mit EKW besteht. So können die Züge des…

Der Tren a las Nubes («Zug in die Wolken») bietet spektakuläre Ausblicke auf die Landschaft der Provinz Salta im Norden Argentiniens.(Foto: DPA)  Er fährt bis zu einer Höhe von 4200 Metern und häufig sogar oberhalb der Wolkendecke: Der Tren a las Nubes ("Zug in die Wolken") im Norden Argentiniens fährt nach monatelanger Pause wieder ab Salta.  Die gesamte Strecke bis zum Viadukt La Polvorilla ist 217 Kilometer lang. Wie die Tourismusabteilung der Botschaft von Argentinien mitteilt, wurde…

Der Tren a las Nubes («Zug in die Wolken») bietet spektakuläre Ausblicke auf die Landschaft der Provinz Salta im Norden Argentiniens.(Foto: DPA) Er fährt bis zu einer Höhe von 4200 Metern und häufig sogar oberhalb der Wolkendecke: Der Tren a las Nubes ("Zug in die Wolken") im Norden Argentiniens fährt nach monatelanger Pause wieder ab Salta. Die gesamte Strecke bis zum Viadukt La Polvorilla ist 217 Kilometer lang. Wie die Tourismusabteilung der Botschaft von Argentinien mitteilt, wurde…

Das gesamte Areal der beiden Brücken aus der Vogelperspektive. Hier ist gut zu erkennen, dass ich den Viadukt im leichten Bogen gebaut habe. Bausatz-Brücken gibt es leider nur gerade, oder mit den üblichen - viel zu engen "Modellbahnradien".

Das gesamte Areal der beiden Brücken aus der Vogelperspektive. Hier ist gut zu erkennen, dass ich den Viadukt im leichten Bogen gebaut habe. Bausatz-Brücken gibt es leider nur gerade, oder mit den üblichen - viel zu engen "Modellbahnradien".