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Zum Fahrplanwechsel am 02.06.57 wird grenzüberschreitend das Top-Angebot im europäischen Fernverkehr eingeführt - der Trans Europ Express. Die DB stellte dafür mit den neu entwickelten Dieseltriebzügen der Baureihe VT11.5 die im internationalen Vergleich modernsten und komfortabelsten Fahrzeuge auf die Schienen.Noch brandneu, ist VT11 5 002 als TEE74 "Saphir" nach Oostende denn auch bei regnerischem Wetter dem Fotografen eine Aufnahme wert; 28.07.57.

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Der Vorgänger des heutigen Express-S-Bahn Konzepts: Die S25. Ohne Halt zwischen Olympiastadion und Ostbahnhof. München Daglfing, 11. September 1972. (© Paul Müller)

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Schürzenspeisewagen Sonneberg - Schürzenwagen – Wikipedia

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Mit dem Molli durch enge Gassen in Bad Doberan / steam train called "Molli" in Bad Doberan, Germany, Europe

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Shinkasen  It is Japan based train which can attain a max speed of 275.2mph. it is powered by 25,000 V AC electrification system. It is operating in Japan since 1964.

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DB-Baureihe 103 – Wikipedia

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nederlandse locomotieven - Google zoeken

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V200 in gelb

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VT 11 5001 in Hamburg-Altona am 09.06.1968 als TEE "Parsifal" © Carl Ulrich Huhn.

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Trans Europ Express   DB Museum Nürnberg

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