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KW Gewindefahrwerk Variante Basic 1 AUDI S3 8P inkl. Sportback, Federbein Ø 55mm ohne elektronische Dämpferregelung Baujahr: 01/07- Tieferlegung Vorderachse/Hinterachse (in mm): 10-40/10-40 max. Achslast vorne/hinten (in kg): 10-40/10-40 Leistung (in kW): 195

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Audi Coupe GT 1987

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Eibach PRO-TRONIC FAHRWERKSMODUL Elektronisch regelbare Stoßdämpfer kommen bei immer mehr Fahrzeugen zum Einsatz. Oft wird jedoch auch hier der Wunsch nach einem sportlicheren Set-up laut.  Read more: http://www.geniales-tuning.de/eibach-protronic-fahrwerksmodul.html#ixzz2v8BjalyT Follow us: @Martin Enzenhoefer on Twitter | genialestuning on Facebook

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Audi Coupe GT at SoWo 2013

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Audi r8 mit Extremradsatz  Der Rieger Audi r8 und ein Radsatz der Superlative. Zwei Welten treffen sich. Und es kommt zusammen was zusammen gehört.  Read more: http://www.geniales-tuning.de/rieger-audi-r8.html#ixzz3JP9B4Lj9 Follow us: @genialestuning on Twitter | genialestuning on Facebook

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Audi Coupe GT

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ABT Golf VII 300 PS sind eine Ansage: Der neue ABT Golf VII GTI setzt ein sportliches Ausrufezeichen in der Kompaktklasse. Das Automobil beeindruckt mit enormen Fahrleistungen: Der Top Speed liegt bei dem Gölfchen bei 258 km/h, in 5,8 Sekunden beschleunigt der Sportler aus dem Stand auf die 100 km/h.  Read more: http://www.geniales-tuning.de/abt-golf-vii-gti-dark-edition.html#ixzz2mXqcWP2D Follow us: @Martin Enzenhoefer on Twitter | genialestuning on Facebook

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Turquoise Nissan GTR.... I will take it!!!!!

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Yoko Advan Sport Unter dem Begriff ADVAN vermarktet Hochleistungsreifenhersteller YOKOHAMA alle Premium-Produkte des Unternehmens aus den Bereichen Motorsport, OE, Pkw und Off Road. Der Name ADVAN, der sich übrigens aus der Verbindung der beiden englischen Begriffe “advanced” (fortschrittlich) und “advantage” (Vorteil) zusammensetzt  Read more: http://www.geniales-tuning.de/advan.html#ixzz2thbjYI7w Follow us: @Martin Enzenhoefer on Twitter | genialestuning on Facebook

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what i hope to be keep doing in my future and every spring and every summer for a long time to be on my bike as much as possible

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